お気に入りジーンズをはき倒す!
Jeans repair & Chain stitch
It is a page of the person who worries because of the jeans repair.
TOKIMAN.COM

　　2010年9月5日　日曜日 　残暑が厳しいですね！！！

今日が、お休みの方、高松までドライブ＆ジーンズの修理＆うどん！いかがでしょう？（笑い） 遠方からお越しのお客様、仕上がったら発送しますヨ〜！ 遠方過ぎてお越し頂けない方は、破れたジーンズ発送準備です！（笑い）

インターネットでジーンズのリペア、チェーンステッチを初めてトライする方大歓迎デス。 女性からのご依頼も増えてきました。ジーンズ専門用語、細かいことは、わからなくてもいいですヨ！
難しい説明は、致しません（笑い）修理したい箇所がわかればこちらで、うまくまとめますので！

“猛暑対策”ジーンズや綿パンなど七分丈に裾カットがオススメです。これだけでも涼しい

ですよ！新鮮な物に変わります。今一押し.!

NHKドラマ　高知県「坂本龍馬」、愛媛県松山市「坂の上の雲」などがいい観光スポットになっています。どちらもトキマンから自動車で１時間程度のところにあります。

また、瀬戸内国際芸術際が高松を中心におこなわれています。船を利用して、夏の瀬戸内の海と島々を眺めながらアートを楽しめます。

 ジーパン(デニム）には、なぜ穴が開くのか？

　ほとんどの場合、磨耗によるものです。特に膝から腿にかけて磨耗が激しいようです。次がヒップから股下にかけてがリペア・修理のほとんどです。穴の開いた部分を見るとほとんどの場合横糸が残り縦糸が擦り切れて、ちぎれた状態になっています。デニム生地の特性上、縦糸がインディゴ染めされたもの、横糸が生成りの染色されていない糸で綾織に織られています。デニム生地は、ほとんど表面側に縦糸、裏側に横糸が見えています。（表も裏も色が付いている物は、後染めといって意図的に縫製終了後に染色されています。これにより色のトーンや味を出したりするコントロールがなされています）　縦糸が表側に出ているため、まず縦糸から磨耗しはじめます。なので穴が開くきっかけとなるのは、縦糸からはじまります、縦糸が切れてしまうとデニム生地の織りの組織が崩れていってしまい横糸だけになり、穴が開いてしまうのです。でも横糸は残っていると思います。そのままはき続けたり、洗濯をすると横糸も切れてしまい、ますます穴が大きくなっていきます。
　その他、織りジワが付き特にその部分が摩擦するところから破れていきます。織りジワ（ひげのようなライン状の線が現れてきます）座るとこのシワが付き摩擦が集中し、穴が開きやすい状態になっていきます。
　あとは、裾の後ろ側、靴で踏み続けてちぎれた状態、ポケット口、ポケットの袋も、手の出し入れを頻繁に行う為、磨耗が激しいようです。バックポケットも、財布や携帯電話などを入れて磨耗が激しく穴が開いてしまいます。
　中古加工（ユーズド加工）をされたジーンズは、砂を吹き付けたり、シェービング加工をしたり、軽石で長時間洗いをかけている為、色が薄くなっている部分は、生地が磨耗しています。これはジーンズの魅力を意図的に出すためのダメージ加工方法でかなり工夫された中古感を出すための方法でジーンズメーカーの腕の見せ所でもあり必要不可欠ですので仕方がありません。最後にジーンズも、自動車のタイヤと同じように使用頻度に応じて全体が磨り減っていきます。

　とことんジーンズをリペアして穿いてみる。

　お手持ちのジーンズの中に1本とことんリペアして穿いて見るジーンズを作ってみてもいいのではないでしょうか？　リペアだらけのジーンズ、愛着のかたまりのようなジーンズに育てていく面白さ、一度経験して頂けたらと思います。自分が生きてきた証であり、歴史になり、いい思い出になります。リペアした箇所を見るたびに楽しくなれるかもしれません、他人が見たら　「凄いなー」　と言わせるまさに、リペア跡だらけのジーンズ。人の心に無言で訴えかけてきます。世界に1本自分だけのジーンズになります。

　ユニオンスペシャルとは？

　アメリカの工業用ミシンメーカーの名前です。トキマンにも３台のユニオンスペシャル社のミシンがあります。その中の1台が、数十年前に作られたジーンズの裾上げ専用チェーンステッチミシンです。ユニオンスペシャルのミシンは、どれもカーキ系の渋い色で、見た目も武骨な鉄のかたまりといった感じです。他の2台は、特殊な構造をしたミシンで一般的なミシンとはまったく違います。裾上用のチェーンステッチミシンは、普通のミシンを使ったシングルステッチと大きな違いがあります。ジーンズの裾上げは普通のミシンであれば裾の裏側を三つ折にして縫いますがチェーンステッチミシンは表側より裏を巻きながら縫う構造になっています。シングルステッチはミシンの針が裏から表に抜けるのに対してチェーンステッチミシンは表から裏に抜けます。普通のミシンには、下糸をボビンに巻いて使う構造ですが、チェーンステッチミシンは、ボビンが有りません下糸が糸立てより直接届き上糸と絡み合います。それにより、最大の特徴下側にチェーン状の縫い目が表れます。このあたりが大きな違いです。ユニオンスペシャルのミシンは、かなり頑丈な作りになっていて耐久性も抜群、力強さをあわせ持ったミシンです。縫い上がりもまさに　MADE IN USA で古き良き時代の豊かさとアメリカの職人魂を感じさせてくれる名機です。

　チェーンステッチと裾上げ

　縫い目の裏側がチェーンのように繋がっているように見える縫製方法。ビンテージタイプのジーンズの裾の縫製に見られるステッチで、洗うと裾の色落ちに凸凹の捻じれとアタリで深い味わいを出す効果があり、このアタリは、セルビッチによるシームの凸凹状のアタリと並び、ジーンズマニアを喜ばせる風合いです。通常は、表が1本のステッチ裏がチェーン状になったもので２０番の糸を使いますが、逆のパターン表側にチェーン状の縫い目を出しデザイン的に見せることができます。一度シングルステッチをかた上からチェーンステッチをかけます。また糸を２本に増やしステッチを太く見せることも出来ます。色はレインボーカラー糸、赤、白など好きな色で組合す事もでき遊び心のある仕上がりにする事も可能です。糸の太さも極太糸を使いステッチを強調することもできます。トキマンには、糸の太さも色々有り全て入れると数百色の色を常備しています

　ダメージを残した裾上げ

　裾上げ時に、洗いをかけてあるジーンズをそのままカットし裾上げすると裾の部分の凸凹の色落ちや、擦り切れた感じが無くなってしまい、寂しい物足りないものになってしまいます。トキマンでもこの悩みをなんとかしようというところからはじまりました。そこですそのカットした部分を、つなぎ合わせてはさみ込む裾上げ方法です。この方法は、切り込み線が残ってしまう、やや分厚くなるのが弱点ですが現在では、一般的になりつつあります。切り込み線がはいるのがいやであればアタリ出しするやりかたもあります。

　ジーンズの色落ち

　ジーンズの色落ちの魅力は、製品の状態から自分が着用し自分の癖や体型によるシワ、摩擦による自分オリジナルの特有の色落ちが最大の魅力だと思います。そんな加工は、ジーンズ職人でもできません。自分の生活のなかで一緒に時を過ごし汚れたら洗濯を繰り返し変化が表れていく過程がなんともいえない気持にさせてくれるものです。濃い青みと薄白くなってくるコントラストと凸凹感、これほど変化していくボトムは他にはないのではないでしょうか？　またそれが心地よいものとなります。私自身何本かのレプリカジーンズを穿き潰してきましたが、いつもその過程を楽しんで来ました。自分でつけてしまった油染みや、食べ物を落としてつけたシミも味わい深いものになります。もう限界という所までリペアしたものもあります。最後には、太陽の紫外線による変色も激しいことに気が付きました。ジーンズは色々なことで色落ちしアースカラーに近づいていき、ブルーという色がどんどん抜けていきます。まるで生き物のようです。

　ジーンズの裾丈を出す方法

　一番長く出せるのは、ステッチを解いて三ツ折りになった部分を伸ばし、カットした余り生地をつなぎ合わせるやり方が一番出せると思います。元のステッチ幅が１ｃｍで、３ｃｍぐらい長くすることができると思います。この場合カットした布が必要です。カットした布が無い場合は、ステッチを解いて三ツ折りを伸ばし他の生地で三ツ折部分を作るやり方です、元のステッチ幅が１ｃｍで、２ｃｍぐらい長くすることが出ると思います。

　アタリ出し加工

　これぞ、ジーンズの命とも言える究極の加工です。裾のアタリ出しは、摩擦による色落ちした雰囲気を出すため、シェービングと塩素系脱色とで行います。シェービングを強くかけすぎるとデニム生地が破れてしまいますので脱色させる必要があります。またこの加工をする前にデニム生地を充分に縮ませる必要があります。縮ませて凸凹感を出した後に行います。このような加工は、手作業でしか行えない根気の要る時間のかかる仕事です。

　よく聞かれる破れた裾のリペア・修理方法

　裾の後ろ側がボロボロに破れたジーンズのことですがこれは大変多いです。裾上げした時に短くなったらいやだという気持がはたらき、ついつい長くし過ぎてしまったもの、また足を長く見せたい、ブーツや女性ならヒールの高い靴に合わせたオーバーレングス状態のものです。長期間そのままの状態で穿き続けていると破れてしまい生地が無くなってしまいます。こういう状態の場合は、一度ステッチを解いて無くなった生地を作り直してからステッチをかけなおす方法が一番綺麗に仕上がります。無くなった部分は他のデニム生地を使わずにリペアします。使うと違和感（色が合わない）が有り硬くなってしまいますのでなるだけよく色が合うように生地ごと作ってしまうリペアをします。このやりかたが元のデニム生地によく馴染み硬くなりにくいです。その後ステッチをかけなおします。
　次の方法は、ステッチを解かずに生地ごと作り直しそのままリペアします。このやりかたは、それほど綺麗なものではありませんがコスト的には低く抑えることができます。

　ジーンズのワタリ幅〜裾幅ツメ

　腿幅や裾幅で見え方が変わるジーンズのライン（シルエット）。せっかく買った物、手持ちのジーンズで形が気に入らない場合があります。もう少し腿幅が細かったら、裾幅が細かったらなど、人の身長や体型でなかなか難しい所があります。こういった場合にはラインの補正をしてやると悩みが解消されると思います。長年この仕事をやっていると、身長の低い人、痩せ型の人、スポーツ体型の人、身長に対してウエストが大きい人などあらゆる体型の方達の悩みを聞いてきました。経験から、「こうすればラインが良くなる」　というのがわかるようになってきます。ポイントがあるのです。現在それらの経験をベースにライン補正を行っています。ジーンズのライン補正は、普通のパンツとは違いアタリが出てしまっているため配慮が必要です。まだ色落ちしていない物は自由度が高く補正しやすい場合もあります。

　人のお役にたつための仕事

　高い技術を生むため、スピード、手先の訓練、毎日の反復など、繰り返し繰り返し行うこと、それに閃きやアイディアをプラスしていくことで、より一歩突っ込んだ考え方ができるようになり、それを形にすることで人を驚かせたり喜ばせたりすることが出来ると思います。ただの理屈のようですが実践していくことで道が切り開けていけたらいいなと思います。
＞正直キツイ時もある・・・＜

　景気低迷を、カシコクお洒落に乗り切る

　日本の経済が不安になるようなことばかりですね。いったいどうなるのだろうか、全ての価値観が変化してきましたね。
　その中で、洋服に対しての考え方はどうなってきているかトキマンなりに考えると、低価格品で出費を抑える事と自分の今迄に購入してきた洋服の見直しでなんとかしようと考え始めていると思います。特に高額で購入した物ほど“もったいない”意識が働きます。トキマンでも、昔購入した物を復活させるお客様が増えてきています。この気持、今の時代、大変よくわかります。流行を追えばその服には、価値はないかも知れませんが、流行を超えたファッション（自分流）スタイルを持てばそんなことは気になりません。着なくなった洋服がインターネットやリサイクル衣料店で盛んに売買されています。少し手を加えるだけで新鮮さを取り戻せます。今一番注目するべきは、自分のクローゼットの見直しです。
　我が道を行くファッション　＞“カッコイイ”

　うまく活用 RE USE

　私が最近思う中古衣料のお洒落は、定価（新品）だと、ついつい無難な服を選んでしまいがちです。しかし価格の低い中古衣料は、思い切った物（冒険したり、自分がいままでに着たことのないもの、想像力をかきたてられる衣料）を選ぶことができます。そこが中古衣料のいい所だと思います。トキマンの常連のお客様もオークションで安く落としたものや、中古衣料店で購入した物の補正依頼が増えてきています。ほとんどが細身にしてほしいという依頼です。やってみるとこれがなかなか新鮮なものになりお客様と一緒に喜んでおります。 ウ〜ン“古カッコイイ”！

　復活

　最近10年以上昔のレプリカジーンズをリペア復活させるお客様が多い感じがします。ドゥニーム、フルカウント等あらゆるブランドの初期モデルが、まるで本物のビンテージのように色落ちし、いい感じになっています。何年もの間穴だらけになり放置されていたようです。これをリペア・修理するのは大変ですがやりがいもあります。必ずお客様をよろこばせてやる！　これがトキマンの力の原点なのかもしれません。
　レプリカのリペアジーンズ最高！

　トキマンのできること

　ジーパンはいてますかー？　ハーイ！ 毎日“ガンガン”はいてマース！　ジーパンに穴は開いてませんかー？　ハーイ“ガンガン”あいてマース！　トキマン知ってますかー？　ハーイ全然知りませーん！！　エッ・・・・！

　よかったらトキマンを、あなたの仲間に加えて下さい。
今日も、味の出てくるあなただけの　◎1点物◎　を心を込めて仕上げていきます。皆さんも、自分流の、リペアジーンズスタイルを極めて下さい。

　ジーンズリペア・修理、チェーンステッチの裾上げ(ユニオンスペシャル使用）ならトキマンにおまかせ下さい！
　ヴィンテージ系ジーンズ、加工系ジーンズ、Gジャンなど、そのジーンズのイメージを崩すことなくダメージ部をリペア・修理します。ひざ部やヒップ部、ボタンホール、ネオバーボタン打ち、バックポケットの穴破れなど、お困りの方!毎日格闘しているトキマンが、あなたのジーンズをよみがえらせます。
裾上げ、チェーンステッッチ OK！ 糸は、綿糸、極太糸もできます。
裾のダメージを残して違和感無く裾上げもOK！デス。
裾上げ、表3本糸ステッチ　OK！デス。
表側にチェーンステッチ　OK！デス。
レインボーステッチ　OKデス。
ウエストや股上をツメたり、モモ幅をツメたり OK！です。
裾の後ろ側を踏みちぎった状態のものでもリペア、修理OK！です。
裾シングルステッチ（普通の本縫ミシンで縫われている物）からチェーンステッチに換えることもOK!デス。

　ジーンズ以外のモード系アイテムMENS、LADYSジャケット、パンツ、スカート等あらゆるアイテムの補正、修理いたします。

　LEATHERをJUST FIT

　レザーアイテム　パンツ、ジャケットなど自分の体形に合わせてJUST FIT加工OK！ レザーパンツだったら裾カットはもちろん自分の体形に合わせて細身のラインに変えたり、ウエストを詰めたり、こだわるレザー好きには、一度試してみる価値ある加工です！ また、レザージャケット、皮ジャンなどの気になる部分、特に大きすぎるなど悩んでいる方は、是非ご相談下さい。 今迄にご利用頂いたお客様のお持ちになられたものは、古着屋さんで見つけたものや新品インポートもの、昔買って長い間着ていなかったものなどで肩幅、身幅、袖幅、着丈など気になる部分を補正してジャストフィットさせる方が多いです。 サイズが合わない、レザーベルトのカット、穴あけもOK！

　T-SHIRTをJUST FIT

　マストアイテム、Tシャツの補正もオススメ！
　こだわり派には、人気の加工です。いい感じのバランスになります。効果抜群！　着丈をカットしたり、身幅を細くしたり、全体に小さくしたり、自分の体形、好みのバランスに合わせてJUST FIT加工。
　デザインやブランドで選んだが自分に合わない微妙な、悩みを一発で解消！最高のお気に入りになるはず、試して見て下さい。今、気に入っている大きさ、バランスの物があればそれをサンプルにしてできるだけそれに近い状態にするやり方が一番おススメのやり方です。また、幅の広いシャツを細身にする人も多いです。
　それと夏は、デザインの古くなったジーンズやワークパンツの裾をバッサリとカットしてショーツにしてしまうのもいいですよ！　新鮮なものに変わります。
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